تُعد مسألة تصنيف السيارات كمركبات مهملة أو متروكة من القضايا الهامة التي ينظمها قانون المرور المصري، حيث يهدف القانون إلى تنظيم استخدام المركبات وضبط أوضاعها للحفاظ على النظام العام والسلامة المرورية. جاء في القانون رقم 66 لسنة 1973، المعدل، توضيحات مهمة في المادة "3" مكرر تشرح بالتفصيل الحالات التي تُعتبر فيها المركبات مهملة أو متروكة.
تعريف المركبات المهملة وأنقاض المركبات
تنص المادة "3" مكرر على أن المركبات المهملة هي تلك التي انتهى ترخيصها منذ أكثر من ثلاثين يوماً، وتحمل لوحات معدنية قديمة غير مؤمنة، أو لم يتم صرفها من قسم المرور المختص، أو لا تحمل لوحات معدنية على الإطلاق. أما أنقاض المركبات فتشمل هياكل المركبات التي تفتقد لأحد الأجزاء الجوهرية مثل القاعدة أو المحرك أو جسم المركبة، مما يجعلها غير صالحة للاستخدام.
المركبات المتروكة وإجراءات التعامل معها
تُعرف المركبات المتروكة بأنها تلك التي لا توجد بياناتها في قاعدة بيانات المرور، بالإضافة إلى المركبات المهملة وأنقاض المركبات التي تم إخطار مالكها أو المسؤول عنها برفعها وإيداعها في أماكن محددة، ولم يقم المالك أو المسؤول باتخاذ إجراءات استلامها أو تسديد الضرائب والرسوم والغرامات خلال ستين يوماً من تاريخ الإخطار. في هذه الحالة، يُعتبر التصرف في المركبات من قبل الجهات المختصة قانونياً.
تعريف المركبة الخفيفة وتطبيق القانون عليها
توضح المادة "7" مكرر أن المركبة الخفيفة هي مركبة آلية ذات أربع عجلات تعمل بإحدى وسائل الطاقة، مخصصة لنقل الأشخاص بأجر، وفقاً للشروط والمواصفات التي تحددها اللائحة التنفيذية. كما تخضع المركبة الخفيفة والأحكام الخاصة بمركبات التوك توك للضرائب والرسوم المقررة على سيارات الأجرة، وذلك حسب جدول الرسوم والضرائب الملحق بقانون المرور، ما لم ينص قانون آخر على خلاف ذلك.
