تدرس الهيئة القومية للأنفاق إنشاء محطة جديدة باسم "الشيخ منصور" ضمن تطوير الخط الأول لمترو الأنفاق، في خطوة تهدف إلى تحسين جودة الخدمة وتخفيف الضغط على محطتي المرج وعزبة النخل اللتين تشهدان كثافات عالية من الركاب يوميًا.
تفاصيل إنشاء محطة الشيخ منصور وتأثيرها على الخط الأول
أوضح اللواء دكتور مهندس طارق جويلي، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، خلال اجتماع لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، أن المحطة الجديدة ستقع بين محطتي عزبة النخل والمرج، وذلك استجابة لارتفاع أعداد الركاب في تلك المناطق. ويهدف المشروع إلى تسهيل حركة المواطنين وتحسين مستوى الخدمة المقدمة على الخط الأول، الذي يعد من أهم خطوط مترو الأنفاق في القاهرة.
معلومات عن الخط الأول لمترو الأنفاق
يمتد الخط الأول لمترو الأنفاق بطول 44 كيلومترًا، ويضم 35 محطة موزعة بين 30 محطة سطحية و5 محطات نفقية. تم تنفيذ الخط على ثلاث مراحل من عام 1987 حتى 1999، ويربط بين محطة حلوان ومحطة المرج الجديدة. وينقل الخط نحو مليون راكب يوميًا، مما يعكس أهميته الكبيرة في منظومة النقل الجماعي بالعاصمة.
تمويل وتطوير الخط الأول
تم تنفيذ مشروع ازدواج السكة بين محطتي المرج والمرج الجديدة بطول 1.36 كيلومتر لتعزيز القدرة الاستيعابية للخط. كما ناقشت لجنة النقل والمواصلات برئاسة النائب وحيد قرقر قرار رئيس الجمهورية رقم 197 لسنة 2026 بشأن الموافقة على اتفاق تعاون لتمويل الأعمال الاستشارية لدعم مشروع امتداد الخط الأول. يأتي هذا التمويل من منحة قيمتها 1.5 مليون يورو مقدمة من بنك الاستثمار الأوروبي، بحضور النائب طارق رضوان رئيس اللجنة.
